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Actualidad Escalofriante despegue en uno de los aeropuertos más peligrosos del mundo

VÍDEO: ASÍ SE DESPEGA EN EL AEROPUERTO DE SAN MARTÍN

 

Los despegues tan escalofriantes como el del vídeo, a los que los turistas están ya acostumbrados, hacen de la pista de aterrizaje de la Isla de San Martín uno de los aeropuertos más peligrosos del mundo y a la par de los más populares y conocidos por las escenas que se contemplan.

Estamos seguros de que las playas son espectaculares y su clima estupendo para disfrutar de unas buenas vacaciones, pero si la isla del caribe holandés de San Martín es conocida por algo, es por tener alguno de los despegues y aterrizajes más escalofriantes del mundo.

Ahora, sin embargo, parece que este popular vuelo está llegando a su fin, al menos con los Boeing 747.

KLM está suspendiendo el uso de este tipo de aviones en esa ruta, con el último vuelto programado el pasado 28 de octubre. La ruta se servirá, en cambio, ahora con el Airbus A330, un avión más pequeño.

De todos modos, si te diriges a esa playa, estás a tiempo para el buen show. Popular Mechanics ha dicho que aviones más pequeños están programados para hacer ese recorrido y, el aeropuerto de vez en cuando recibe alquileres de vuelos de 747.

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  • […] despegues tan escalofriantes como el del vídeo de abajo, vía ElTiempo.es, a los que los turistas están ya acostumbrados, hacen de la pista de aterrizaje de la […]

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  • ¿Pero cómo es posible que alguien pueda escribir una sarta de tonterías tan extensa? ¡Es que no da una!

    Claro, la ignorancia y la fatuidad de querer escribir sobre un tema del que carece del más mínimo conocimiento.

    1- Este es, simplemente, un despegue. Ni más n menos.

    2- Saint Maarten no es un aeropuerto peligroso, aunque sí espectacular, debido a la posibilidad de observar los aterrizajes y despegues desde la playa Maho Beach, situada a pocos metros del umbral de la pista.

    3- KLM no ha suspendido los vuelos de sus 747 porque sean demasiado grandes para esa pista, pues llevan años operando sin ningún contratiempo en ese aeropuerto, sino porque los está retirando completamente de su flota al haber llegado al límite de su vida operativa.

    4- Ahora sirve esa ruta con A330, cierto, pero no porque sea un avión más pequeño, sino porque es el modelo que utilizan para rutas de largo recorrido, transatlánticas incluidas. El tamaño del A330 es considerable aunque no sea tan grande como el 747.

    Así que si no sabe usted sobre qué escribir, no se busque temas en los que sea usted totalmente ignorante y no transmita a sus lectores informaciones falsas o adulteradas para conseguir atraerlos con titulares y comentarios sensacionalistas. El deber de un informador es el de informar con veracidad, no conseguir visitas ni lectores a base de tergiversar hechos.

    Por lo que he visto, ha debido usted recibir muchos comentarios de este tipo y, en un alarde de respeto a la libertad de expresión y opinión, ha solicitado usted que los eliminen.

    Quizás debiera usted plantearse eliminar este artículo, que sería un ejercicio más sano de humildad y respeto hacia sus lectores.

    Veremos si se llega a publicar esta opinión y, si es así, cuánto tarda su censura en secuestrarla vía eliminación.

    Saludos

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  • Excelente muestra de periodismo bien informando

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